biểu ngữ trang

Iran tuyên bố đóng cửa eo biển Hormuz.

Khi cuộc xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran leo thang, chi phí vận chuyển bằng siêu tàu chở dầu ở Trung Đông đã đạt mức cao kỷ lục. Đó là thông tin được đưa ra dựa trên dữ liệu vận chuyển và các nguồn tin trong ngành vào thứ Ba.

Động thái này diễn ra trong bối cảnh Tehran đã tấn công các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.

Việc vận chuyển hàng hóa qua eo biển giữa Iran và Oman chiếm khoảng một phần năm lượng dầu mỏ tiêu thụ toàn cầu, cũng như một lượng lớn khí đốt tự nhiên hóa lỏng.

Nhưng hoạt động này gần như đã đình trệ sau khi các tàu trong khu vực bị trúng đạn trong cuộc trả đũa của Iran trước các cuộc tấn công của Mỹ và Israel.

Sự gián đoạn và lo ngại về việc đóng cửa kéo dài đã khiến giá dầu và khí đốt tự nhiên ở châu Âu tăng vọt.

Giá dầu Brent giao kỳ hạn đã tăng gần 10% trong tuần này do xung đột gây ra nhiều vụ ngừng hoạt động khai thác dầu khí ở Trung Đông.

Giá cước vận chuyển chuẩn cho các tàu chở dầu thô cỡ lớn được sử dụng để vận chuyển hàng triệu thùng dầu từ Trung Đông đến Trung Quốc đã tăng lên mức cao kỷ lục vào thứ Hai.

Hôm thứ Bảy, Mỹ và Israel đã tấn công Iran và sát hại lãnh đạo tối cao Ayatollah Khamenei.

Iran đã đáp trả bằng cách tấn công các nước vùng Vịnh, dẫn đến việc tạm ngừng hoạt động phòng ngừa tại các cơ sở dầu khí trên khắp Trung Đông.

Truyền thông Iran cho biết eo biển Hormuz đã bị đóng cửa và nước này sẽ nổ súng vào bất kỳ tàu nào cố gắng đi qua.


Thời gian đăng bài: 06/03/2026